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Pintura mate para autos, ¿cómo lograr un acabado de calidad y evitar inconvenientes?


Lo primero que hay que tener muy claro es que un acabado mate requiere mucho más cuidado que cualquier otro, tanto en su aplicación como posterior a esta. Quienes piden este tipo de trabajos buscan que su auto resalte sobre el resto, y un taller de repintado automotriz debe estar consciente de ese reto.

Y es que hay algunas ventajas por las cuales los clientes prefieren estos acabados:

  • Son una tendencia y se diferencian del resto, lo cual lo hace más vistosos.
  • La pintura mate es capaz de disimular mejor los pequeños desperfectos. Un pequeño rayon puede pasar desapercibido a diferencia de lo que ocurre con la los acabados satinados o metalizados.

Por esas razones, a continuación te compartiremos algunas recomendaciones para lograr un acabado mate de calidad y evitar inconvenientes en el futuro.

1. Contar con instalaciones profesionales

Por supuesto, lo primero es contar las instalaciones adecuadas para lograr un trabajo de alta calidad y especializado. Aquello significa que cada área esté debidamente especificada, donde se respeten las tareas en el proceso de repintado.

Tu personal debe estar calificado para adaptarse a este tipo de trabajos, así que es bueno que puedas evaluar qué tanto están capacitados antes de aceptar un trabajo de esta índole. 

2. Aplicar los materiales adecuados

Es común que se desconozcan los materiales adecuados para lograr un acabado mate. Lo correcto es utilizar una combinación entre dos barnices, uno completamente mate y otro brillante: la mezcla de estos dos te dará el grado de maticidad que requieres.

<<5 tipos de barniz necesitas en tu taller de repintado automotriz>>

Hay que evitar –en medida de lo posible– recurrir a métodos que, si bien logran el acabado mate, repercuten en el tiempo y la duración del proceso de repintado.

Por ejemplo, antes para lograr este trabajo se añadía al color monocapa un aditivo mateante o se convertía el acabado monocapa a un bicapa dando un barniz mate; sin embargo, este proceso es muy tardado.

3. Extremar la limpieza

Al usarse dos tipos de barnices es esencial que se le dé mucha importancia a la limpieza, ya que una vez aplicados será muy complicado o imposible remover motas de polvo u otros defectos.

Por otro lado, es importante que tomes en cuenta que nunca debes pulir un barniz, ya que puede alterar los niveles de brillo y dañar la superficie.

¿Cómo evitar inconvenientes en el futuro?

Esto depende exclusivamente del cliente y los cuidados que le dé al acabado, el cual debe ser más excesivo. Como maestro pintor puedes darle algunas recomendaciones para que el trabajo dure por mucho tiempo. Por ejemplo:

  • Que tenga mucho cuidado al secarlo, ya que la gamuza o cualquier otro paño puede dañar la pintura mate.
  • Que nunca aplique ceras o pulimentos.
  • Evitar pasar el auto por túneles de lavado. Aquí dependerá del tipo de matizante que utilices; por ejemplo, si usas uno de calidad premium será menos probable que tu auto se dañe, a diferencia de uno económico.

👉🏻 También toma en cuenta que hay productos en el mercado que pueden ser económicos y darte excelentes resultados. Por ejemplo, en la línea Imlar contamos con un matizante universal y en la línea de Spies Hecker tenemos un aditivo para matizar pensado para reparaciones parciales o generales.

En Axalta podemos ayudarte a hacer de tu taller de repintado automotriz un espacio profesional; de esa manera, podrás ofrecer trabajos de alta calidad como éstos. Por eso, si tienes alguna duda puntual, te invitamos a contactarnos a: info-mx@axaltacs.com.

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Por: Gustavo Aceves, Técnico Axalta